Гідрофікація — це встановлення гідравлічної системи на шасі вантажного автомобіля для подальшого монтажу самоскидного кузова. Такий апгрейд перетворює стандартний тягач на спеціалізовану техніку, готову до роботи в будівництві, сільському та комунальному господарстві, логістиці та інших сферах.
Готовий комплект гідравліки для тягача-самоскида Mercedes включає все необхідне для встановлення: вал з плитою під КПП Mercedes (G 131...G 330), коробку відбору потужності, шестерний насос, розподільник для самоскидної системи, гідробак, пневматичний джойстик керування та повний набір з’єднувальних елементів.
| Вал відбору потужності Mercedes Actros / Axor + плита | Довжина валу: 250 мм 1 од. |
|
| Коробка відбору потужності | Керування: пневматичне Обертання: праве ISO 14 / DIN 5462 / 8x32x36 1 од. |
![]() |
| Насос шестерний 82 л | Обʼєм: 82 л Макс. робочий тиск: 200 бар ISO 14 / DIN 5462 / 8x32x36 Обертання: універсальне 1 од. |
|
| Гідророзподільник для самоскида 110 л/хв | Пропускна здатність: 110–140 л/хв Кріплення: 4 болти Зʼєднання: 1" 1 од. |
|
| Джойстик на 3 позиції з кнопкою вмикання HpTech | 3 позиції 5x3 Макс. тиск: 10 бар Різьба: G 1/8" 1 од. |
|
| Швидкорозʼємна муфта 1" BSP QCG1SN FER-RO (повний комплект) |
1" BSP ISO 36x30 мм Робочий тиск: 250 бар 1 од. |
|
| Гідробак 160 л сталевий боковий DUZCE *гідробак на вибір |
Обʼєм: 160 л Розміри: 62×67×40 см Матеріал: сталь Кріплення розподільника: збоку 1 од. |
|
| Гідробак 150 л алюмінієвий боковий DUZCE *гідробак на вибір |
Обʼєм: 150 л Розміри: 62×67,5×40 см Матеріал: алюміній Кріплення розподільника: збоку 1 од. |
|
| Гідробак 175 л сталевий закабінний DUZCE *гідробак на вибір |
Обʼєм: 160–175 л Розміри: 145×31×41 см Матеріал: сталь Кріплення розподільника: зверху 1 од. |
|
| Гідробак 175 л алюмінієвий закабінний DUZCE *гідробак на вибір |
Обʼєм: 160–175 л Розміри: 145×31×41 см Матеріал: алюміній Кріплення розподільника: зверху 1 од. |
|
| Інші компоненти | Адаптер 1" BSP тато — 1" BSP тато, пневмоніпелі, металогумові кільця, болти й гайки для кріплення бака | |